von sekretariat@repla.ch | Juli 14, 2020 | LOS!input – Ergebnisse
14. Juli 2020 Anliegen Velopendler von Luterbach müssen einen langen Umweg über schmale Mergelweglein machen, um nach Solothurn, z.B. an den Bahnhof zu gelangen. Was die Fahrzeit mindestens verdoppelt. Das ist absolut unhaltbar. Bemerkung Fachgruppe LOS! Eine...
von Marco Galantino | Nov. 16, 2019 | LOS!input – Ergebnisse
Wann / Wer 16. November 2019 / T.K., Solothurn Anliegen pendent Solothurn, Ypsomed-Kreuzung: Velofahrer, die von der Weissensteinstrasse her Richtung Jumbo geradeaus fahren, werden von ebenfalls so fahrenden Autos in die Pfosten gedrängt. Ist mir bereits mehrmals...
von Marco Galantino | Nov. 16, 2019 | LOS!input – Ergebnisse
Wann / Wer 16. November 2019 / T.K., Solothurn Anliegen Solothurn, Industriestrasse/Heidenhubelstrasse: An dieser Kreuzung kommt es immer wieder zu kritischen Situationen zwischen Autos, die von der Grenchenstrasse her die Industriestrasse heraufkommen und nach...
von sekretariat@repla.ch | Nov. 13, 2019 | LOS!input – Ergebnisse
13. November 2019 Anliegen Von Norden her kommend ist die erste Unterführung die engste. Markiert ist eine Velospur in beide Richtungen sowie eine Fussgängerspur. Etwa die Hälte der Fussgängerspur wird allerdings durch eine provisorisch aussehende...
von Marco Galantino | Okt. 1, 2019 | LOS!input – Ergebnisse
Wann / Wer 1. Oktober 2019 / L.B. Anliegen Bellach, Bielstrasse: Die Velowege entlang der Bielstrasse werden auf dem Trottoir geführt. Beim Kreisel Bielstrasse/Tellstrasse/Gurzelenstrasse ist die Einfahrt in den Kreisel für Velofahrer so geregelt, dass sie auf...
von Marco Galantino | Juli 7, 2019 | LOS!input – Ergebnisse
Wann / Wer 7. Juli 2019 / B.G., Riedholz Anliegen Riedholz, Baselstrasse: Unterschiedliche Vortrittsregelung des Veloweges entlang der Baselstrasse im Dorf Riedholz bei Einmündungen aus dem Dorf. Ergibt immer wieder gefährliche Situationen und auch Unfälle. Die...
